Page 69 - TQ - Thu do khu giai phong trong CMT8

còn là hình ảnh cảm động, độc đáo nhất về tinh thần thi đua
yêu nước thời đại Hồ Chí Minh.
Khi miền Bắc bước vào thời kỳ khôi phục và phát triển kinh
tế, mặc dù bị phân tán nguồn lực do chiến tranh, ngành giao
thông vận tải tiếp tục tạo ra những kỳ tích mới. Chỉ trong vòng
10 năm, ngành đã hoàn thành một khối lượng công việc khổng

lồ: Khôi phục hoạt động của 900km đường sắt trên 5 tuyến
trọng yếu; làm mới và khôi phục hơn 10.000km đường bộ,

260.000km đường giao thông nông thôn, miền núi; sửa chữa,
duy tu gần 22km cầu các loại; khởi công, hoàn thành và đưa vào
khai thác nhiều bến cảng, nhà ga cùng hàng vạn kilômét đường

sông. Những công trình này đã phục vụ kịp thời và đắc lực công
cuộc xây dựng chủ nghĩa xã hội ở miền Bắc.
Để cứu vãn sự thất bại, đế quốc Mỹ mở rộng chiến tranh ra

miền Bắc. Chỉ trong vòng 10 năm, máy bay và tàu chiến Mỹ đã
tập trung đánh phá trên 70 ngàn trận, ném 2,5 triệu tấn bom,
90 vạn quả đại bác cùng hàng ngàn quả thủy lôi hòng vô hiệu

hóa hoàn toàn hệ thống giao thông vận tải, cắt đứt sự chi viện
của miền Bắc cho miền Nam. Cùng với cả dân tộc, ngành giao
thông vận tải lại lao vào cuộc trường chinh đánh giặc dưới sự

lãnh đạo sáng suốt của Đảng. Các phong trào yêu nước "Ba sẵn
sàng", "Năm xung phong", "Mỗi người làm việc bằng hai vì đồng
bào miền Nam ruột thịt"... được dấy lên sôi nổi trong toàn

ngành. Lòng yêu nước được phát huy cao độ, với khẩu hiệu vừa
sản xuất, vừa chiến đấu, lực lượng tự vệ giao thông vận tải đã
cùng vào trận, bắn rơi 95 máy bay địch các loại, phối hợp với các

lực lượng khác bắt sống 18 giặc lái, rà phá hơn 16.000 bom từ
trường. Cùng thời kỳ này, ngành giao thông vận tải bổ sung lực
lượng cho các vùng căn cứ cách mạng và vùng mới giải phóng ở

71