Page 212 - Chien thang VB-TD 1947

CHIẾN THẮNG BẢN HENG TRONG CHIẾN DỊCH...

chiến của ta . Trong hồi ký của mình, Tướng Xalăng viết: ‘’... Bịt
1
kín biên giới, ngăn chặn không cho Việt Minh tiếp xúc với Trung
Quốc. Loại trừ mọi sự chi viện từ ngoài vào. Truy lùng Việt Minh

đến tận sào huyệt. Đánh cho tan tác mọi tiềm lực kháng chiến của
họ...’’ .
2
Để thực hiện âm mưu trên, Pháp huy động 12.000 quân tinh
nhuệ cùng trang bị, vũ khí, phương tiện hiện đại, hình thành hai
“gọng kìm” lớn từ hai hướng Đông và Tây tiến hành vây chặt toàn
bộ vùng rừng núi Việt Bắc . ngày 7-10-1947, Pháp cho quân nhảy
3
dù chiếm Bắc Kạn, chợ Mới - nơi chúng nghi có cơ quan đầu não
của ta, hòng “bắt gọn chính phủ kháng chiến”, mở đầu cho cuộc tấn
công Việt Bắc.
Chủ trương của Đảng
Lúc đầu, lực lượng kháng chiến có sự bất ngờ về các hướng, mũi
tiến công, cũng như về phạm vi không gian, lực lượng tham gia tiến
công Việt Bắc của thực dân Pháp, dù đã có dự kiến việc quân Pháp
sớm muộn sẽ mở cuộc tiến công lên Việt Bắc. Song, quân đội Việt

nam đã có những phản ứng kịp thời ngay sau khi Bộ chỉ huy Pháp
phát động cuộc tiến công mang tính quyết định lên căn cứ đầu não
của cuộc kháng chiến tại Việt Bắc. Đặc biệt, sau khi nắm được bản
kế hoạch tấn công Việt Bắc của thực dân Pháp (do chiếc máy bay
Ju.52 của Pháp, chở các sĩ quan của Bộ Tham mưu Pháp, trong đó
có viên Đại tá Lămbe (Lambert), Phó Tham mưu trưởng quân Pháp

1. Bộ Quốc phòng, Viện Lịch sử Quân sự Việt nam: Lịch sử kháng
chiến chống thực dân Pháp 1945-1954, nxb. Quân đội nhân dân, hà nội,
1994, t.1, tr. 317-318.
2. Theo Hồi ký của tướng Xalăng, nxb. Prossette, Pari, 1971, t.2, tr.58.
3. Hướng đông, thọc một mũi bằng cơ giới từ Lạng Sơn lên cao Bằng
theo đường số 4, chiếm các cứ điểm dọc đường, thực hiện việc phong tỏa
đoạn biên giới này; một bộ phận tiếp tục tiến xuống Bắc Kạn hỗ trợ binh
đoàn dù, tạo thành gọng kìm phía đông dài 420 km. Hướng tây, thủy độ
xuất phát từ hà nội, qua Việt Trì lên Tuyên Quang, chiêm hóa theo sông
hồng, sông Lô, sông Gâm tạo thành gọng kìm phía tây dài 250 km.

213